Kuidas toimub keermerullimine titaanist kinnitusdetailide tootmisel?
Titaanisulamist kinnitusdetailide täielik "keerme valtsimise" protsess

I. Kõigepealt selgitame: Mis on niidirullimine?
Keermevaltsimine ei ole treimine ega keermete lõikamine; see on külmpressimisprotsess. Paari või kolme komplekti ülitugevate keermevaltsimisrataste abil ekstrudeeritakse ja valtsitakse sile varras, mille tulemusel voolavad metallkiud mööda keermeprofiili ja moodustavad ekstrusiooni käigus kõrgendatud keermeid.
✅ Titaanisulamid ja ülitugevad kruvid tuleb keermestada; neid ei saa treida.
Tõlgitud DeepL.com-iga (tasuta versioon)
II. Täielik keermerullimise tootmisprotsess ettevõtte jaoks TC4 titaankruvid
1. Eeltöötlus (ettevalmistus enne keermerullimist)
Lõikamine: Titaanvardade lõikamine ja toorikute töötlemine treipingil
Kaldlihvimine: Kruvipea otsapinna ja keermeotste kaldlihvimine (tööriista purunemise ja keerme kahjustumise vältimiseks keerme valtsimise ajal)
Kuumtöötlus / pingete leevendamine: TC4 materjal on kõva; töötlemispinged tuleb eelnevalt kõrvaldada
Pinna puhastamine: rasvaeemaldus ja ebatasasuste eemaldamine sujuva keerme moodustamise tagamiseks
Kriitiline: Kruvi välisläbimõõt peab enne keermestamist olema täpne, veidi väiksem kui keerme keskmine läbimõõt, et võimaldada vormimisvaru.
2. TC4 titaankruvide täielik rullvormimise tootmisprotsess
- Eeltöötlus (ettevalmistus enne rullvormimist)
- Masina seadistamine ja kinnitamine
Varustus: Kaheteljeline rullvormimismasin / Kolmeteljeline keermevaltsimismasin
Tööriistad: Spetsiaalselt titaanisulamite jaoks loodud kohandatud rullvormimisrattad (kõrge kõvadusega, kulumiskindlad, titaaniga mittenakkuvad)
Seadistamine:
Keerme sammu ja profiili reguleerimiseks reguleerige kahe ratta keskpunkti vahelist kaugust
Reguleerige etteandekiirust ja valtsimisaega
Kandke peale äärmusrõhu keermerullimisõli / spetsiaalset titaanisulamist määrdeainet
3. Põhiprintsiibid: titaandetailide keermerullimise põhimõtted
Kaks niidi moodustavat rulli pöörlevad samas suunas.
Kahe rulli vahele asetatakse paljas titaanist varras.
Rullid suruvad toorikut aeglaselt kokku ja hõõrdumine paneb varda pöörlema ümber oma telje.
Pideva radiaalse kokkusurumise kaudu voolab metall väljapoole ja akumuleerub.
Keerme juur surutakse kokku ja keerme hari tõstetakse, moodustades ühe läbimisega tervikliku keerme.
Põhipunktid (ainult titaanisulamitele)
TC4 materjal on kõva, kleepuv, altid kriimustustele ja söövimisele:
Söötmiskiirus ei tohi olla liiga kiire
Survet ei tohiks avaldada liiga järsult
Keermepinna rebenemise, voltimise, tööriistajälgede ja mikropragude vältimiseks tuleb kasutada kvaliteetset määrdeainet.
4. Kohesed tulemused pärast rullvormimist
Keermes olevad metallkiud jäävad pidevaks (erinevalt tavapärasest keermelõikamisest, mis kiud katkestab)
Keerme juurele tekib survepingekiht → Väsimuskindluse kahekordistumine
Keerme pind on tihe, sile ja ilma lõikejälgedeta
Keermeprofiil on täidlane ja täpne, stabiilse 6g tolerantsiga
5. Järeltöötlus
Tooriku eemaldamine ja automaatne mahalaadimine
100% kontroll: hambaprofiil, kahjustatud hambad, ebatasasused, pinnavoldid, mikropraod
Rasvaeemaldus ja puhastamine → Passiveerimine / Liivapritsimine / Hõõrdumisvastane kate
Mõõtmete kontroll käigu-/mittekäigumõõturite abil (käigumõõtur läbib, mittekäigumõõtur ebaõnnestub)
III. Titaanist valtsitud keermed vs. tavapäraselt töödeldud keermed (miks titaani tuleb valtsida)
Kiudstruktuur
Valtsitud niidid: kiud mähivad niidi täielikult ümber, pakkudes suurt tugevust
Töödeldud keermed: kiud on katkenud, keerme juurtes on tööriistajäljed ja mikropraod.
Väsimuskindlus
Valtsitud keermed: survepingekindel, löögikindel ja purunemiskindel, sobib vibreerivasse keskkonda
Töödeldud keermed: altid keermejuure pragudest purunema, muutes titaandetaili koheselt kasutuskõlbmatuks
Pinna kvaliteet
Valtsitud keermed: siledad, ilma tööriistajälgede, voltide ja mikropragudeta
Töödeldud keermed: arvukalt sügavaid ja madalaid tööriistajälgi, mis kujutavad endast märkimisväärset korrosiooni- ja väsimusohtu.
Hõõrdumisvastane
Valtsitud keermetel on tihe pinnakiht, mis tagab sujuvama haardumise ja vähendab kinnikiilumise tõenäosust.
IV. Kolm peamist väljakutset titaanisulamist keermevaltsimisel ja nende lahendused
Titaanmaterjal kleepub tööriista külge ja kipub tekkima ebatasasusi → Spetsiaalsed titaanisulamist keermerullimisrattad + kõrgsurveõli
Suur kõvadus ja märkimisväärne ekstrusioonikindlus → Madala kiirusega valtsimine, järkjärguline söötmine ja täieliku läbitungimise vältimine ühe läbimisega
Kalduvus pinna kortsumisele ja koorumisele → Tooriku välisläbimõõdu täpne kontroll + korralik kaldlõikus + tööriistade regulaarne teritamine
V. Kokkuvõte lühidalt
Titaanisulamist kinnitusdetailide keermevaltsimine on külmpressimise teel plasti vormimise protsess, mille käigus keermevaltsimise vorm surub kokku sileda varda tooriku, pannes metalli loomulikult voolama ja moodustades keermeid. See protsess ei katkesta metallkiude ja keerme juurtes tekib survepinge, mille tulemuseks on TC4 titaankruvid, millel on kõrge keermetugevus, defektideta pinnad, väsimuskindlus ja purunemiskindlus. See on ainus kvalifitseeritud keermestamismeetod tipptasemel titaanist kinnitusdetailide jaoks.









